Trafic de pasageri, destinații noi și investiții în infrastructură
Anul 2024 a fost unul decisiv pentru aeroporturile din România. După anii de stagnare și restructurare, mai multe terminale au înregistrat creșteri spectaculoase, unele depășind chiar traficul din 2019. Extinderi de capacitate, curse noi și interesul crescut al companiilor low-cost au repoziționat câteva aeroporturi în topul preferințelor românilor.
🥇 1. Aeroportul Internațional Henri Coandă – București (OTP)
Rămâne liderul absolut al traficului aerian din țară, cu peste 14 milioane de pasageri în 2024. Cu toate acestea, aeroportul din Otopeni a fost criticat pentru aglomerație și infrastructură învechită. Modernizarea terminalului și digitalizarea controlului de securitate sunt proiecte în derulare, menite să îmbunătățească experiența călătorilor în 2025–2026.
Puncte forte:
- Conectivitate globală
- Cele mai multe zboruri directe lung-curier
- Diversitate mare de companii aeriene
🥈 2. Aeroportul Internațional Cluj-Napoca (CLJ)
Clujul a devenit cel mai activ aeroport regional din România, cu aproape 3 milioane de pasageri. Cursele spre destinații ca Dublin, Paris, Londra, Barcelona sau Tel Aviv au fost cele mai frecvente și mai căutate. Extinderea terminalului este deja în curs, cu accent pe spații comerciale și fluxuri rapide pentru pasageri.
Creștere față de 2023: +18%
🥉 3. Aeroportul Internațional Iași (IAS)
Surpriza plăcută a anului trecut, Iașiul a urcat spectaculos în clasament, trecând pragul de 2 milioane de pasageri. Noua pistă și terminalul modernizat au permis atragerea unor companii aeriene noi și deschiderea de rute directe spre Bruxelles, Amsterdam, Madrid și chiar Dubai.
Focus 2025: dezvoltarea zborurilor extraeuropene și consolidarea zborurilor de conexiune pentru diaspora din Moldova.
🧭 4. Aeroportul Internațional Timișoara (TSR)
Cu o rețea stabilă de zboruri europene și investiții în digitalizare, Timișoara a înregistrat o revenire constantă, deși sub așteptări. Traficul rămâne peste 1,5 milioane de pasageri, cu potențial mare în segmentul cargo și business. Oportunitățile de conectare directă cu orașe din Europa Centrală sunt încă în explorare.
🏅 5. Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav (GHV)
Inaugurat recent, aeroportul Brașov a atras atenția ca primul aeroport construit de la zero în România în ultimele decenii. Deși încă operează la capacitate limitată, interesul turistic din zonă și sprijinul autorităților locale îl transformă într-un hub în creștere pentru zboruri sezoniere și city break-uri montane.
✈️ Alte aeroporturi în dezvoltare:
- Sibiu: traficul a crescut cu 12% în 2024, cu accent pe zboruri spre Germania și Austria
- Oradea: deschide noi rute turistice în 2025
- Constanța: zborurile charter din vară au atras turiști din Polonia și Israel
Concluzie
Pe fondul cererii tot mai mari pentru zboruri accesibile și rapide, aeroporturile din România au intrat într-o nouă eră de competitivitate regională. Cu investiții în digitalizare, extinderea rutelor și parteneriate cu operatori internaționali, pasagerii au acum mai multe opțiuni ca niciodată.
România zboară din ce în ce mai sus – iar aeroporturile o urmează.